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　　p年海南马自达323自动挡1+6排量油耗5升。05年海南马自达323自动挡1+6排量是6的排量，百公里油耗5升，车型并不费油。这款323的内部空间属于中等水平，前排座椅宽敞，后排腿部空间适中。p海马323变速箱油4升。海马323是海马旗下一款轿车，海马323的变速箱保养一次需要换变速箱油4升，所以海马323变速箱油4升。p马自达3238升排量自动挡车型综合路况下，燃油消耗量在百公里5升至8升之间。

　　1、建议到专门维修点做调整，或清洗一下发动机电磁阀，应该是电磁阀堵了，清洗过就好了。p2、海马3这款车使用的是马自达技术，外观也类似，工信部给出的综合油耗是2，保养费用较低，家庭用还不错。p3、海马3采用全自主产权的新发动机，是海马3的一大历史性进步。p4、常规汽车，发动机在0L以内，百公里油耗与排量没有必然的联系。与车辆整体匹配有关、与发动机性能、车辆自重（整备质量）、风阻系数等有关。正常的情况，5L发动机的轿车油耗应该在6--8升/100km。

　　当离合器压片磨损到某些特定的程度，动力结合就不会那么顺畅，车子就会抖动，发动机转速就会不稳定。想要解决此问题，建议车主到维修店或4S店，让维修技工们更换掉离合压片，故障即可得到解决。p车子一档起步抖得厉害有三种原因。一是怠速高，此时需要缓加油门；二是离合器压盘与盘片磨损打滑，要换掉压片与盘片；三是离合器压盘不平，此时要换掉离合器压盘。p开车时汽车发动机抖动比一般的情况厉害，而且有时还会出现一次不能启动的问题。可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多。

　　海马3行驶过程中,空档时转速自动升到3000转左右,熄火重启就好了,过一会...

　　1、这样的一种情况应该是节气门个怠速马达积碳过多导致。拆下清洁，并消除故障码，就能解决了。p2、没遇到过这样的一种情况，我的车开了二十万公里了，也没遇到过，到2000-3000转，还只有可能是踩了油门。若不是，最好去检查一下。p3、自动挡下坡没踩油门，发动机转速升到3k转以上，这个属正常现象。不仅仅自动挡是这样，手动挡只要挂档下坡时发动机转速同样会到3k以上。这样的一个问题要追溯到车辆的构造。发动机通过变速箱传递动力到后桥，然后作用到车轮。

　　我有一辆海马323自动挡的车子,车子在跑到100到120时,室内声音很大...

　　那可能是车辆有共振的地方，一般会出现在四轮定位或者悬挂上面，建议你可以找一个修理厂的老师傅，开车让他测试一下，一般老师傅通过听觉都能感觉出来毛病所在。p如果说油电路都正常，发动机怠速也正常，检查下三元催化器是否有堵塞，有些车堵塞严重，油门踩到底都没用呢，希望对你有用。p那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮，如发动机正时皮带，发电机皮带、循环水泵皮带，空调皮带，助力泵皮带等等，而造成这种异响的问题是发动机皮带异响这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。p所以120就有声音，肯定是有什么隐患存在，建议自己先目测排除，不可马虎。

　　海马323排量6排量发动机车型的综合油耗基本在百公里7-8个油左右，至于这车的尾气排放是国几排放标准的，要看该车的出厂时间才可以准确判断。p手动挡车型的油耗大约在7升左右。自动挡车型的油耗在9升左右。实际油耗的消耗量还应该要考虑驾驶员的熟练程度和使用的路况。p年的海马323的6排量车型使用的是进口马自达发动机，该车经济性不错，6手动挡车型油耗基本在四角钱左右一公里。p海马323是国III标准.可以说国III排放标准与国际通行的欧III标准大致相当。国外执行的汽车排放标准主要有欧、美、日三大体系，其中以欧洲标准应用较广，中国所借鉴的就是欧洲排放标准。p一般般，不高也不低海马323福美来6油耗综合是6L，具体要看个人的使用情况和路况的。油耗高的原因原因是火花塞的问题：火花塞该更换了。p年的海马323zm车子出厂时的尾气排放是国三排放标准的，现在该车有可能尾气排放只能达到国二排放，您可以看该车玻璃右上角的环保标识，那上面就有标注该车的尾气排放是国几排放标准的。

　　汽车轮胎螺丝有17mm、19mm、21mm、22mm四种，轮胎型号不相同，车辆不同，轮胎螺丝也不同，详细型号需要车主查看车辆配置。例如丰田车系是21mm、本田车系是19mm、大众车系是17mm、奔驰车系小车是17mm、大车是19mm。有的汽车采用5个固定螺丝，有的是4个固定螺丝，SUV普遍是5个固定螺丝。螺丝的数量在某些特定的程度上是与车辆的自重、载荷有关的。车重大，如果螺丝数量少的话，每个螺丝分担的受力就会很大，一定要采用直径较粗的螺丝才能满足承受需求，但是四根粗螺丝相比起五根稍细的螺丝美观程度就相差很多。

　　1、大约是2万8左右。根据回收二手表市场现在的状况来看，像二手欧米茄海马300手表，市场售价是2万8左右。p2、欧米茄的海马系列手表实际上的意思就是该品牌主打的潜水表，欧米茄海马300其实也表明了它的防水深度有300米，海马300可谓性价比十足，有一部分缘由是翻新表，商家虽能给你保卡享受售后服务，但表是返修过的。p3、你好，参考“D3欧洲街”查询的海马300，现在的入手价是在2万6。p4、这只表采用的是铝青铜合金， 注意，这种青铜合金并不可能会产生铜锈 ，只不过跟着时间推移颜色会不断加深，产生独特的复古质感。腕表具备时间和日期显示功能，搭载了2836全自动上链机芯，表带为棕色小牛皮。p5、卡地亚这个品牌不管是男人还是女人，对它都应该非常的熟悉，这款卡地亚Ronde solo de Cartier系列腕表，价格2万多。p6、这是因为基金在卖出的时候是只显示份额，而不显示金额的。举个例子来说明，小黑购买了1000份某基金产品，买入时1份5元，总金额是1500元。后来卖出的时候是1份2元，总金额是2000元。

　　普通的马自达323是一款很普通的家用车，所以它在日本国内的名字叫Familia。海南马自达投产时，还叫福美来。不管怎样，都是一家人。在美国市场，它更名为Protege。p马自达323 有着悠久的历史。它诞生于1963年，经过40年的发展，9代机型于2003年停产，取而代之的是在国内更受欢迎的Alexa。p这次的主角是一个已故的323家族，在国内也被称为“眷族”。虽然在人们的印象中，国产的马自达323或者福美来，就是一款普通的入门级家用轿车，四门五座，方方正正的布局。它既不美丽也不特别。简而言之，就是你闭着眼睛看到的车。p不过，平凡就是平凡，但在20世纪90年代，再普通的车，或多或少都会有花招的。大部分玩这款车的车主都是以性能为主，但是今天的主角不一样。他选择了Hellaflush的态度导向，但是选择玩“态度”系统的人相对较少，变化也很少。能有这样的“态度”，更是难得。pHellaflush字面意思是“对rim flush的极致追求”风格。它包括几个要素，如轮圈要与车身平齐，有夸张的倾斜角度，车轮和挡泥板之间不能有空隙。而它的slogan（姑且称之为slogan）“offset is everything”也很好的诠释了这种风格，所以Hellaflush粉丝中的“极限姿势之王”被称为“offset king”，也就是我们大家常常听到的。p这台马自达323是第九代，代号BJ，是最后一代家用车（后来改装成Axela）。车上原装发动机是1.8L FP-DE发动机。虽然它的压缩比只有9.0: 1，但它的最大输出功率却达到了122马力和16.3公斤米。当时，它被认为是国产车上升功率更高、燃油经济性更好的发动机。

　　马自达323是一款具有重大历史意义的轿车。 1988年，海南汽车冲压件厂成立，同年更名为海南汽车制造厂。 1992年，海南马自达汽车有限公司成立。 1993年开始组装销售日本马自达汽车。组装的第一辆汽车是海南马自达323。p小伙伴们可能会出现疑问，海马323和马自达323有啥不一样的区别？马自达品牌的323系列车型在与海马汽车联合生产之前以进口形式在中国市场流通，命名为马自达323。海南马自达合资工厂成立后，323系列在中国组装生产。 CKD形式的中国，命名为海马323（这里的海马是指海南马自达）。p前面说过，马自达323是一款很有底蕴的车型，这也是为什么那么多人玩马自达323的原因之一。就外观而言，马自达323的设计非常运动，即使放在今天，这样的运动氛围。p其次，这款车的整体调校也很有运动感。 1.8升自然吸气发动机更偏向于高速区间，4速自动变速箱在降档方面非常积极，避震器+前麦弗逊/后多连杆独立悬架也让它的续航能力比较强。转弯和侧向支撑。p随后，海南马自达结束了合作伙伴关系，海马汽车继续以“海福兴”的名义生产马自达323车型。不过，当时的海福星，已经大不如前了。很多零件都换成了国产零件，功率也有某些特定的程度的降低。马自达323的真正后继者是长安马自达，随着海外市场的上市，更名为马自达3。

　　海马@3定位为基于传统燃油车型海马M3打造的紧凑型纯电动轿车。网通从海马官方获悉，全新海马@3正式上市，共两款车型，售价区间14.98-15.78万元，补贴后售价9.58-10.38万元（北京地区）。新车前脸采用大尺寸多条幅进气格栅，点缀蓝色饰条，整体造型时尚前卫。动力方面，全新海马@3将搭载一台上限功率为70千瓦的电动机。p新海马@3车型官方指导价车型售价（万元） 补贴价（万元）（北京地区） 海马@3舒适版14.989.58 海马@3豪华版15.7810.38 制表：网通互联外观方面信息社方面，新车整体造型时尚前卫。前脸采用大尺寸进气格栅，点缀蓝色饰条，品牌LOGO居中，后方为充电口；两侧熏黑的大灯组内有透镜，雾灯区配有LED日间行车灯。全新海马@3的尾部造型较为简洁，两侧不规则造型的尾灯与镀铬饰条相连，底部保险杠配有贯穿式的蓝色饰条。p内饰方面，全新海马@3采用大面积银色饰条装饰，搭配缝线工艺提升内饰质感。中控台配备嵌入式彩色显示屏，三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，后排双表盘仪表采用镀铬饰条装饰。配置方面，新车全系标配倒车雷达、远程监控系统、真皮座椅和日间行车灯。p动力方面，全新海马@3搭载上限功率70千瓦的永磁同步驱动电机，三元锂电池组提供动力储备，支持快充功能。此外，新车的综合续航能力可达202公里。

　　1、马自达323是马自达80年代的经典车型，后来改款升级为海马家族。 1992年，海南汽车厂与马自达公司开始品牌合作（双方同意通过技术合作生产MPV Haima Prima）；p2、后来从马自达引进了323车型，将“family”（家族）的名字音译为“富美来”作为中文名称。 ——福美来和海马323指的是同款车海马家族。p3、根据协议，双方合作将于2006年底到期，海马汽车将开始生产自主品牌“家族2代”。海马家族现在使用的是自主品牌的发动机和变速箱。原来的323型号现在被命名为“海福星”。p扩展信息p1、日系马自达在日本的经营业绩很差。出于扩大市场、挽救企业命运的考虑，马自达以海马家族的名义与海马汽车合作。为减少相关成本，发展自身核心竞争力，推动中国民族汽车工业的发展，海马汽车启动了323辆汽车的国产化，这中间还包括采用马自达技术的发动机国产化。经过努力，323汉化成功。p2、海福星，原名福美来（第一代），是海马家族继323国产化后，结合中国市场真实的情况，在323技术基础上进行改进优化后推出的新车。

　　1.我朋友的车是2005款的马自达323，福美来1.6手动档。p2.已经跑了20万公里左右。 10万公里后，更换了消声器、二次胎电池、火花塞正时皮带。p3.多媒体收音机也能正常使用，超级复古！p4、最后一批进口发动机和变速箱号称80%的零部件是进口的。p5.这条路很稳。 120的速度完全不漂移，就是噪音有点大。不知道为啥需要这么多油。 100元只能跑150公里。现在他以10000元的价格易手了。我可以？

　　p2个。/pp根据海马官网上查询到，一个在前机器盖里，水箱上方，一个在主驾驶仪表台下方，左前轮罩饰板上方。所以海马323有2个保险盒。/pp海马汽车有限公司位于海口市金盘工业开发区。/p

　　p仪表台左侧盖内或方向盘下面。/pp海马323的防盗保险丝一般都在汽车仪表台左侧盖内或方向盘下面储物盖内。/pp需要把盖子拆下来，一般都是硬拉下来的，没有螺丝。/p

　　3海马故障码P0720详细描述如下：故障的系统范围：目前没有适用的车型：海马3中文意思解释：P0720 VSS电路故障英文意思：不知道P0720故障码：无故障因果：P0720 VSS电路故障01检验测试条件01-01当满足以下条件且超过4.5秒没有车速信号输入时：01-01-01 D档打开。

　　3海马故障代码P0713详细描述如下：故障的系统范围：目前没有适用的车型：海马3中文释义：P0713:变速器油液温度(TFT)传感器电路故障(开路)英文含义：不知道故障代码P0713:无故障的前因后果：P0713:变速器油液温度(TFT)传感器电路故障(开路)01检验测试条件01-

　　大家好，小编给我们讲述解答一下。很多人不知道福美来三代的发动机舱，现在就来看看吧！p1、海马福美来3代发动机的质量可以说非常好，没有大问题：1。p2、作为海马转型的典范，福美来3是迄今为止投资最大、管控最严的一款车； 2、质量做工各方面都站在消费的人的角度考虑。p3、不能说之前的海马3伤了消费者的心； 3.优点：操控最简单舒适，机舱充足空旷，配置不错，比较省油，最重要的是性价比高。p这篇文章就分享到这里了，希望对大家有所帮助。

　　Haima3 Haima3以“动态临界”的设计理念，在瞬间的蜕变中成功实现了“动态临界”与“静态”的美学特征。在此基础上，海马3运动版进一步强化了自身的时尚和运动个性。海马3是海马自主研发的全新H1平台上生产的第一款车型。其外形由海马汽车上海R&D中心联合开发。d中心和意大利的IDEA公司，世界著名的汽车设计企业。在“MoveCritical”的设计理念指导下，大量犀利线的外观呈现出一种动感刚毅的犀利气质。同时，欧式运动风格元素的应用，让海马3更加硬朗。英国莲花公司的运动底盘充满了许多活力，足以满足驾驶者沉迷操控的欲望。激光焊接等大量高精度制造工艺，以欧洲法规为标准，通过欧洲碰撞测试的安全车身，全方面提升产品的质量，重新定义高端中级车的标准。

　　海马3汽车故障码P0712的维修方法海马3P0712故障码是什么原因？

　　3海马故障码P0712详细描述如下：故障的系统范围：无适用车型：海马3中文解释：P0712:变速器油液温度(TFT)传感器电路故障(接地线短)英文含义：我不知道故障码P0712:无故障的原因和影响：P0712:变速器油液温度(TFT)传感器电路故障(接地线 TFT传感器电压等于或低于0.06 V，车速为20公里/小时(12英里/小时)。