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　　宽广的台阶，一步一级太大，两步一级又太小，有人诉苦说上下这段台阶，总像跛腿相同。

　　12月5日晚，网友“六闲村”曝料，南宁市向阳民生人行天桥，接近百货大楼一侧的引桥已悉数撤除，被撤除的引桥下现已围起了围栏。12月6日，记者在现场看到网友所说事实。据了解，撤除引桥之后，整个人行天桥将会在下一年新年之后被彻底撤除，以便为地铁1号线的建造让路。

　　向阳民生人行天桥建于1998年，是向阳商圈的重要过桥通道，规划运用年数的限制为30年，至今只是服务了14年。

　　“咱们刚来上班时就发现，天桥少了一条‘腿’。”在向阳路上卖服装的店员李小姐说。12月5日上午9时许，大型风炮机将向阳民生人行天桥靠百货大楼一侧的引桥撤除了。为防止撤除作业时修建废料坠落，南宁市市政工程管理处用蓝色的铁皮在引桥下围出约300平方米的面积，占用了大部分的人行道。

　　12月6日下午3时许，记者重新向阳商业广场一侧走上向阳民生人行天桥，走过天桥时记者看出，通往百货大楼方向的引桥已被撤除了，蓝色的围挡围在引桥处，南宁市兴宁区城管大队的协管员梁先生等两人在此处值勤。担任不让活动摊贩在天桥上摆摊的梁先生多了一项作业：“咱们在这里值勤，还要奉告行人不要走百货大楼一侧，改走西南商都一侧的引桥。”

　　在已撤除的引桥下，记者见到了施工的吴先生。吴先生指着天桥下剩余的部分地基说：“瞧，咱们用了2个多小时就将天桥的一侧引桥拆完了，仍是挺快的。拆下的钢筋混凝土废料都已悉数清洗收拾洁净。”

　　据吴先生介绍，12月5日上午7时至9时许，赶在向阳路商铺开门前，他们仅用了2个多小时就把引桥拆完了。由于怕影响商家的生意，其时拆下来的修建材料就堆放在引桥下，12月5日晚上10时到6日清晨4时，才将这些修建材料运走。6日上午，当向阳路的商铺开门经营时，引桥处的围挡占有人行道的面积有所缩小，行人通行比5日更晓畅了些。

　　据了解，向阳民生天桥是严厉按照国家规定来规划和建造的，其时总耗资将近300万元，规划运用年数的限制为30年。天桥才服务14年就拆了，是不是太惋惜了？假如天桥真的拆了，行人过街岂不更困难了？对此，南宁轨道交通职责有限公司工程部有关人员介绍，轨道交通1号线向阳广场站的方位就坐落向阳民生路口与向阳公民路口之间，为了地铁建造，有必要撤除天桥。考虑到向阳路的人流较多，现仅撤除接近百货大楼一侧的引桥。引桥撤除后，将进行的是管线号线的全面施工准备好。到了下一年新年后，则要将整座天桥撤除。为了便利行人过街，咱们会设人行横道，请市民定心。

　　关于一些商家提出的撤除天桥影响生意的问题，南宁市兴宁区民生大街办表明，拆天桥、建地铁必定会对向阳路部分商铺的生意形成影响。但几年后地铁1号线建成，地铁的站厅层也具有行人过街的功用，坐落地铁口旁的商铺生意将会更兴旺，因而请商家充沛了解，并合作地铁的建造作业。

　　记者也了解到，向阳广场站是1号线号线层车站，车站最深处可达33米。在该站建造时，即将围出长350米、宽35米，面积约12250平方米的施工区域。据悉，在建造期间，有关部门将拟定路途交互与通行疏解计划，将车分流到周边路段，为地铁1号线的建造供给保证。