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　　丰田公司在其阿拉巴马州工厂举行了一次活动，庆祝全新的双涡轮增压V6发动机出产线。该发动机将进入全新的坦道参数图片）皮卡，这次活动将迎来动力系统在阿拉巴马州亨茨维尔拼装的下一个年代。

　　新的动力系统将有两种方式，即混合动力双涡轮增压V6和汽油动力双涡轮增压V6，它是2.88亿美元出资的一部分，增加了450个新的工作岗位，是丰田在阿拉巴马州工厂历史上最大的招聘需求。该工厂共有1800名工人，将是北美区域仅有一家为全新坦道出产发动机的工厂。

　　当它到达必定速度时，该工厂将为坦道出产两种V6动力系统。该工厂是北美最长的丰田发动机出产线台发动机，这两台额定的发动机将工厂的总产能推至每年90万台发动机。

　　规范的i-FORCE 3.5升双涡轮增压V6发动机可产生389马力（394马力/290千瓦）和479磅-英尺（649牛米）的扭矩，而i-FORCE MAX混合动力V6发动机可产生437马力（443马力/326千瓦）和583磅-英尺（790牛米）的扭矩，使其成为丰田阵型中最强壮的发动机。

　　这足以让坦道拖动12,000磅（5,443公斤），虽然后者多了两个汽缸，但比前代车型增加了17%以上。最大有效载荷也增加了11%，最高为1,940磅（880公斤）。

　　“推出全新双涡轮增压V6出产线周年纪念，提示咱们在这里有多么走运，有这样令人难以置信的小组成员，使丰田阿拉巴马州被称为发动机之都”，丰田阿拉巴马州总裁Jason Puckett说道。

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