售1898-3198万元 星途星纪元 ET上市
来源:华体会体育

发布时间:2024-10-25 16:57:56

  。星途是奇瑞的高端品牌,星纪元 ET定位为一款中大型SUV,有增程和纯电两种动力挑选。星纪元 ET根据E0X电动渠道打造,纯电车型全域800V高压体系,装备CDC电磁减振体系+空气悬架。增程车型纯电续航200km,归纳续航超越1518km,WLTC馈电油耗5.2L/100km;纯电车型最大续航760km,9分钟完结30%-80%SOC充电。新车将于5月10日敞开交给,到5月9日18点,它的订单量已到达18397台。

  购车可享6重礼,包含置换礼:本品置换补助6000元、其他品置换补助5000元;金融礼:2.99%超低年费率、3年期惠享贷;质保礼:首任车主整车终身质保(含三电与CDC+空悬);流量礼:首任车主终身免费根底流量、2年免费10G/月文娱流量;救援礼:首任车主终身免费路途救援;积分礼:下订成交用户可获得3000用户积分。别的预售权益将延伸至5月10日晚24:00。

  外观方面,星纪元 ET选用极简的规划风格,新车取消了中网的规划,杰出EXEED星途品牌标识。上部为贯穿式的日行灯,下部为分体式的大灯组与灯语体系,低配车型没有灯语体系,取而代之的是装修规划。车头顶部装备有激光雷达。

  车身旁边面,车侧丰满圆润,合作动感的腰线,无框车门、隐藏式门把手等均是时下新能源车型常见的装备,合作大轮圈营造出大气场。车身尺度方面,新车长宽高分别为4955/1975/1698mm,轴距为3000mm。

  车辆尾部,相同是简练的规划,贯穿式流水尾灯内含262颗LED灯珠,点亮作用精美。后保险杠运用了亮黑色处理,让车身不会过于烦闷,塑造出较强的全体感。尾部相同杰出EXEED星途品牌标识,并装备扰流板。新车外观具有苍岭绿、月影灰、星夜黑、云舒白、雾凇蓝五种配色。

  内饰方面,仍然是极简的规划风格,星纪元 ET内饰融入了“Welcome Home”超舒适家居规划理念,淡色风格打造温馨精约风格,车内还应用了大理石岩板、真木装修、Microfiber超细纤维等高端环保用料。方向盘的样式不多见,上下平底、两辐造型,这样的造型有点像概念车上的样式,按键也以滑轮布局,全体精约。内饰有乌金黑、罗纱棕、瓦青灰、罗兰紫四种配色。

  中控台中心的15.6英寸2.5K中控大屏非常抢眼,根据Lion AI大模型的智能家居语音,包含车家互联、宝宝形式、宠物形式、K歌形式等20大智能家庭场景,为星纪元ET赋予更多家的特点。一起中控台还打破了传统的固定外表台形式,装备电滑动副外表台以及“星动吧台”,调配双层储物格、温暖气氛灯,让车内乘客体会没有隔膜的舒适感。此外,还可经过语音或实体按键完结前后排电动移动,进一步提高车内空间灵活性。全车支撑1800+语音功用点操控。

  星纪元 ET还具有7.1.4全景声23扬声器的“家庭影院”、2.38㎡天幕等提高搭车舒适感的装备,其间双层流三温区热泵空调,在低温采暖测验中可快速到达人体舒适的18℃,并装备CN95滤芯。

  主驾驭席装备音响头枕、按摩、通风、加热、腿托等,副驾驭席具有零重力座椅,包含加热、通风、按摩、回忆、腿托、腰托、头枕音响等。车窗装备6mm双层夹胶玻璃,下降风噪。后排座椅也支撑电动调理,靠背视点可不同视点调理。后备厢规范容积546L,可包容10个20英寸行李箱,后排座椅放倒后容积是1835L,可包容32个20英寸行李箱。一起,车辆前部还有一个储物空间。

  星纪元 ET纯电版车型搭载宁德年代神行超充电池,包含77kWh磷酸铁锂电池和100kWh三元锂电池。依托全域800V渠道,在25℃常温条件下,能轻松完结充电10分钟行进400公里。77kWh电池SOC 30-80%充电仅需9分钟,100kWh电池SOC 30-80%充电15分钟。零下20℃极寒环境下SOC 20%-80%仅需24分钟,有用处理北方用户的电车补能难题。

  星纪元 ET增程版将搭载发起机型号为SQRH4J15B的1.5T涡轮增压发起机,体系归纳功率195kW,归纳扭矩324N·m,0-100km/h加快7.8秒。增程版搭载宁德年代32kWh磷酸铁锂电池包,CLTC工况纯电续航200km,CLTC工况归纳续航1518km,SOC 30-80%充电28分钟。

  新车悬架选用前双叉臂式独立悬架,后五连杆式独立悬架,并装备CDC电磁减振体系+空气悬架,可经过激光雷达精准预瞄前方路况,当辨认到前方有减速带时,能毫秒级主动接连调理悬架阻尼。空气悬架还能完结悬架高度随速主动调理,具有7挡可调,调理规模到达100mm。当车速到达120km/h时,它会主动下降车身高度,下降能耗,提高行车安全。经过空气悬架与CDC的协同作业,成功下降了俯仰运动30%,侧倾运动20%。

  智能驾驭方面,装备30颗高性能传感器与508TOPS算力的英伟达Drive Orin芯片,能够在必定程度上完结更安全的NEP全场景智驾辅佐,包含高速领航辅佐、城市领航辅佐、智能泊车等。此外,星纪元 ET还将智能驾驭和智能座舱AI大模型进行交融,用户在智能驾驭中能够和虚拟语音帮手对话,完结智驾操控。

  高速领航辅佐完结高架自主收支匝道、对大车进行智能躲避、主动变道超车、辨认高速高架限速等功用,在星纪元ET第一批交给时就能够运用。城市领航辅佐功用,更习惯我国的路途交互与通行场景,在地图掩盖的区域,包含城区主干道、辅路支路,乃至乡下路、景区路,城市领航辅佐将在二季度进行第一批城市的OTA注册,四季度推出城区辅佐驾驭的无图计划。智能泊车包含主动泊车、遥控泊车、自主代客泊车、跨层泊车等。

  星纪元 ET的竞争对手包含智己LS6、腾势N7等来自传统车企的新势力品牌,这些车型遍及在奢华感和电池技能上有必定优势,不过在智能驾驭范畴还有提高的空间,星纪元 ET采纳增程和纯电两条路线,给予顾客更多的挑选权,有助于销量上的提高。一起,也与抱负L6、特斯拉Model Y的竞争对手构成差异化的定价。

  在性价比方面,奇瑞一向见长,星纪元 ET装备拉满,并具有800V架构,CDC电磁减振体系+空气悬架,激光雷达,508TOPS高算力芯片等。一起,星纪元系列车型改变了以往的规划风格,更趋向于新势力车型的风格,科技感十足。背靠奇瑞技能实力,以及价格上的优势,信任这款车型会获得不错的销量。(文/轿车之家 秦超)

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