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　　。星途是奇瑞的高端品牌，星纪元 ET定位为一款中大型SUV，有增程和纯电两种动力挑选。星纪元 ET根据E0X电动渠道打造，纯电车型全域800V高压体系，装备CDC电磁减振体系+空气悬架。增程车型纯电续航200km，归纳续航超越1518km，WLTC馈电油耗5.2L/100km；纯电车型最大续航760km，9分钟完结30%-80%SOC充电。新车将于5月10日敞开交给，到5月9日18点，它的订单量已到达18397台。

　　购车可享6重礼，包含置换礼：本品置换补助6000元、其他品置换补助5000元；金融礼：2.99%超低年费率、3年期惠享贷；质保礼：首任车主整车终身质保(含三电与CDC+空悬)；流量礼：首任车主终身免费根底流量、2年免费10G/月文娱流量；救援礼：首任车主终身免费路途救援；积分礼：下订成交用户可获得3000用户积分。别的预售权益将延伸至5月10日晚24:00。

　　外观方面，星纪元 ET选用极简的规划风格，新车取消了中网的规划，杰出EXEED星途品牌标识。上部为贯穿式的日行灯，下部为分体式的大灯组与灯语体系，低配车型没有灯语体系，取而代之的是装修规划。车头顶部装备有激光雷达。

　　车身旁边面，车侧丰满圆润，合作动感的腰线，无框车门、隐藏式门把手等均是时下新能源车型常见的装备，合作大轮圈营造出大气场。车身尺度方面，新车长宽高分别为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm。

　　车辆尾部，相同是简练的规划，贯穿式流水尾灯内含262颗LED灯珠，点亮作用精美。后保险杠运用了亮黑色处理，让车身不会过于烦闷，塑造出较强的全体感。尾部相同杰出EXEED星途品牌标识，并装备扰流板。新车外观具有苍岭绿、月影灰、星夜黑、云舒白、雾凇蓝五种配色。

　　内饰方面，仍然是极简的规划风格，星纪元 ET内饰融入了“Welcome Home”超舒适家居规划理念，淡色风格打造温馨精约风格，车内还应用了大理石岩板、真木装修、Microfiber超细纤维等高端环保用料。方向盘的样式不多见，上下平底、两辐造型，这样的造型有点像概念车上的样式，按键也以滑轮布局，全体精约。内饰有乌金黑、罗纱棕、瓦青灰、罗兰紫四种配色。

　　中控台中心的15.6英寸2.5K中控大屏非常抢眼，根据Lion AI大模型的智能家居语音，包含车家互联、宝宝形式、宠物形式、K歌形式等20大智能家庭场景，为星纪元ET赋予更多家的特点。一起中控台还打破了传统的固定外表台形式，装备电滑动副外表台以及“星动吧台”，调配双层储物格、温暖气氛灯，让车内乘客体会没有隔膜的舒适感。此外，还可经过语音或实体按键完结前后排电动移动，进一步提高车内空间灵活性。全车支撑1800+语音功用点操控。

　　星纪元 ET还具有7.1.4全景声23扬声器的“家庭影院”、2.38㎡天幕等提高搭车舒适感的装备，其间双层流三温区热泵空调，在低温采暖测验中可快速到达人体舒适的18℃，并装备CN95滤芯。

　　主驾驭席装备音响头枕、按摩、通风、加热、腿托等，副驾驭席具有零重力座椅，包含加热、通风、按摩、回忆、腿托、腰托、头枕音响等。车窗装备6mm双层夹胶玻璃，下降风噪。后排座椅也支撑电动调理，靠背视点可不同视点调理。后备厢规范容积546L，可包容10个20英寸行李箱，后排座椅放倒后容积是1835L，可包容32个20英寸行李箱。一起，车辆前部还有一个储物空间。

　　星纪元 ET纯电版车型搭载宁德年代神行超充电池，包含77kWh磷酸铁锂电池和100kWh三元锂电池。依托全域800V渠道，在25℃常温条件下，能轻松完结充电10分钟行进400公里。77kWh电池SOC 30-80%充电仅需9分钟，100kWh电池SOC 30-80%充电15分钟。零下20℃极寒环境下SOC 20%-80%仅需24分钟，有用处理北方用户的电车补能难题。

　　星纪元 ET增程版将搭载发起机型号为SQRH4J15B的1.5T涡轮增压发起机，体系归纳功率195kW，归纳扭矩324N·m，0-100km/h加快7.8秒。增程版搭载宁德年代32kWh磷酸铁锂电池包，CLTC工况纯电续航200km，CLTC工况归纳续航1518km，SOC 30-80%充电28分钟。

　　新车悬架选用前双叉臂式独立悬架，后五连杆式独立悬架，并装备CDC电磁减振体系+空气悬架，可经过激光雷达精准预瞄前方路况，当辨认到前方有减速带时，能毫秒级主动接连调理悬架阻尼。空气悬架还能完结悬架高度随速主动调理，具有7挡可调，调理规模到达100mm。当车速到达120km/h时，它会主动下降车身高度，下降能耗，提高行车安全。经过空气悬架与CDC的协同作业，成功下降了俯仰运动30%，侧倾运动20%。

　　智能驾驭方面，装备30颗高性能传感器与508TOPS算力的英伟达Drive Orin芯片，能够在必定程度上完结更安全的NEP全场景智驾辅佐，包含高速领航辅佐、城市领航辅佐、智能泊车等。此外，星纪元 ET还将智能驾驭和智能座舱AI大模型进行交融，用户在智能驾驭中能够和虚拟语音帮手对话，完结智驾操控。

　　高速领航辅佐完结高架自主收支匝道、对大车进行智能躲避、主动变道超车、辨认高速高架限速等功用，在星纪元ET第一批交给时就能够运用。城市领航辅佐功用，更习惯我国的路途交互与通行场景，在地图掩盖的区域，包含城区主干道、辅路支路，乃至乡下路、景区路，城市领航辅佐将在二季度进行第一批城市的OTA注册，四季度推出城区辅佐驾驭的无图计划。智能泊车包含主动泊车、遥控泊车、自主代客泊车、跨层泊车等。

　　星纪元 ET的竞争对手包含智己LS6、腾势N7等来自传统车企的新势力品牌，这些车型遍及在奢华感和电池技能上有必定优势，不过在智能驾驭范畴还有提高的空间，星纪元 ET采纳增程和纯电两条路线，给予顾客更多的挑选权，有助于销量上的提高。一起，也与抱负L6、特斯拉Model Y的竞争对手构成差异化的定价。

　　在性价比方面，奇瑞一向见长，星纪元 ET装备拉满，并具有800V架构，CDC电磁减振体系+空气悬架，激光雷达，508TOPS高算力芯片等。一起，星纪元系列车型改变了以往的规划风格，更趋向于新势力车型的风格，科技感十足。背靠奇瑞技能实力，以及价格上的优势，信任这款车型会获得不错的销量。（文/轿车之家 秦超）