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　　随着美国SMG咨询公司曝光第六代战机NGAD的真面目后，不少军迷被这突如其来、类似三角形的科幻战机吸引。

　　想想咱们近几年注意力一直放在歼20跟美F22对比上，国产六代机更是没影儿，结果美国暗地竟然在搞六代战机，难道美国已经在六代机上遥遥领先我们了吗？

　　就在3月初，歼20总设计师杨伟在接受央视采访时，第一次透露了中国未来第六代机的定位，当大家伙儿还沉浸在美六代机的消息中时，总师的一番话无疑给咱们打了一针安定剂。

　　关于六代机，杨伟总师说了三个重点，一是可根据飞行高度和空间变化进行变形。

　　我们看这一个视频，这是全球第一款正式服役的可变后掠翼战机F111，还有在米格21基础上升级的米格23，也采用了可变翼设计，采用此设计的战机能在机翼伸展小角度时瞬间增加巡航升力，这种设计就是战机的变形。

　　而六代机的变形是整个机身形状和外在气动布局的彻底变化，比简单的可变后掠翼复杂多了。

　　总师对六代机定义的第二点，是能够突破传统空间进行跨大气层作战，进行太空或者亚轨道轰炸作战。

　　现在的四代、五代战机由于用的是涡扇或涡喷发动机，仅仅适合在三万米以下稠密的大气层中展开空战。

　　2022年7月，西北工业大学空天组合动力团队研制的“飞天一号”火箭冲压组合动力在西北某基地成功发射，这是一款煤油燃料火箭冲压组合循环发动机，能够在4到5倍音速的亚燃、5到6倍音速以上的超燃模式下工作，这种发动机一旦成熟，将使战机立即进入高超音速领域。

　　同样在该年，清华大学航天学院的旋转爆震发动机通过试验，这种发动机能直接从零速度启动，甚至能切换成火箭模式直接在外太空运转。

　　综合总师所说的，六代机要想跨越大气层、进入亚轨道或16万米以上的太空作战，发动机周边的气动环境将会急剧变化，而且还要满足三万米以下大气层中作战，这就要求发动机的气动外形能随外界变化而快速变化，可见旋转爆震发动机和火箭冲压发动机将会是六代战机发动机研制的两条方向。

　　其实能在亚临界空间甚至是外太空作战，理论上是七代机才会涉及的技术，总师直接放置在六代机定义上说，说明中国六代机的设计很可能要按照一部分七代机的标准设计。

　　如果总师说的前两条只算得上是正常换代升级的话，那么最后一条可能会让你更震惊，这就是“基于智能蒙皮，机身可以自动修复，并带有传感器”。

　　什么是自动修复呢？科幻电影复仇者联盟4中的一个片段，钢铁侠的新纳米科技战衣在遭受破坏后，能进行自动修复，那么六代机也能做到这样吗？

　　战机在战损时具备自动修复能力、哪怕是部分自动修复能力，也是八代机设计的范畴，现在总师直接给拉下到了六代机身上，实在是让人匪夷所思，难道总师也在玩战忽局的那套吗？

　　其实总师提到的“智能蒙皮”目前慢慢的开始进入到实用阶段，所谓战机蒙皮相当于人的皮肤，歼20上采用智能技术的机体蒙皮就是一种智能蒙皮，它是由弹性薄膜和高弹纤维复合组成，蒙皮内装备有各类传感器，能够让歼20获得360度全方位态势感知能力，而且不一样的部位的蒙皮功能也有不同。

　　如机载雷达罩的蒙皮能够透波，发动机舱的蒙皮能够忍耐高温等。所以说智能蒙皮并不是什么新鲜东西，但蒙皮能自动修复确实超出了我们的预料，蒙皮自动修复也就从另一方面代表着战机损伤部位能重新恢复之前的状态，这就说明六代机将会采用记忆合金来制造蒙皮，自动修复蒙皮可能通过加热或者制冷的方式大幅度提升飞机的安全性。

　　其实这并不是杨总师第一次正面提及六代机的信息，早在两年前总师也接受过央视一次采访，直接透露中国正在展开六代战机的研制工作，总体意思表达了一种超出我们认知的战机。对于下一代战机的研制，网上有这样一种说法——“中国引领，美国跟进，或者中美各占一些技术优势，至于俄罗斯已经100%出局”，事实上又是怎样的呢？

　　“装备一代，研制一代，设计一代”被外界一致认为是我国战机换代遵守的规律。我们先算一个时间，歼10是在1998年3月完成首飞，歼20是在2011年1月首飞成功，中国战机代数的跨越仅仅只花了不到13年。

　　但要注意一点，那时候我国的科学技术研发能力和经济远不如现在，如果按照这一个代差，从2011年后中国应该在2022至2024年这一段时间内完成六代机的首飞，但媒体近几年并没有报道任何关于六代机首飞的消息，但实际上我们也可以从现有资料中一窥究竟。

　　2023年一月可谓是六代机各种细节频频爆出的时候，首先中航工业雷达所发布了一个名为《神鹰》的宣传片，视频中出现了一款与现有国产战机完全不同的机型，它采用了无尾飞翼气动布局，去掉了垂直尾翼，总体上看不少大佬认定这款机型符合第六代战机的特点，也是我们对外界暗示在六六代机上的进展。

　　同样在一月份，央视军事频道在庆祝歼20首飞12周年时，发出了一张配有“引领在这头，希冀在那头”的宣传图，第六代战机的字样清晰可见，这也是航空工业第一次对外证实中国第六代战机的存在。

　　还是这个月，航空工业上电所传出了一张飞行训练模拟器的画面，其中几名工作人员在模拟器前驾驶飞行，同样一架我们从未见过的战机出现在屏幕中，这款机型呈现出大型棱形布局，尾部相对于机头部分更大，整体上跟歼20的翼展相似。

　　而且根据美国《战区》网站的报道，早在2021年成飞工厂机场卫星照片就有一款战机跟这款类似，当时猜测是一款靶机，而现在看来很可能是六代机的技术验证机。

　　美国现在搞的NGAD六代机，相比于五代主要区别在高级预警平台、中诚无人机和电子战平台几个部分，但其实这几个功能我国歼20双座版本歼20S都已经具备了，NGAD比F-22看起来要大很多，但实际上运用的技术是比较保守，充其量可以算得上是5.1代。

　　美国其实一共搞了两个六代机项目，分别是海军的FAXX和空军的NGAD，而且早在2021年左右就有NGAD试飞成功的消息，但到现在也没有一点试飞照片或者实际证据。

　　中美搞六代机，都是互相不知道对方的进度到了哪一步，是不是都会放出一些消息，从三代机落后一代到五代机同一个起跑线上，中国战机跟美国的差距逐渐缩小，六代机的研制双方肯定是在同一个起跑线上的，就看哪一方实际运用的前沿技术更多，能更快获得突破和试验，谁就能引领六代机的研制，而根据杨总师对我国六代机的验证，相信中国在六代机上的研制已经有所期待！

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