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　　不沿江、不沿海、不沿边，却发展变成全球最大的打火机生产基地，当地企业年产150亿只左右，远销120个国家和地区，湖南邵东市创造了这一传奇。

　　行走邵东，循着打火机产业链探寻，我们更能真切感受到改革开放中中国产能的强劲脉动，更能深刻理解“大量高素质劳动者和企业家的人才优势”等中国发展优势。

　　机械“双手”灵活起落，将一排排打火机精准摆放传输……在湖南沃斯电子科技有限公司的质检车间里，自动验火、调火设备正在忙碌地给电子打火机“做体检”。

　　欧美国家是邵东打火机出口的重要市场，但个别打火机焰苗高度不达标，一度成为进入这一市场的障碍。邵东智能制造技术研究院对此展开技术攻关，开发出快速图形精准定位和火焰信息收集等智能化技术，让机器拥有了检测火苗大小的“火眼金睛”、准确率更是大幅提高。

　　不只是验火、调火。近年来，邵东打火机产业持续推进技术创新和工艺流程改造，从研发到生产，都实现着科技赋能——

　　设计打火机新品，引入3D打印技术制作模型；难度最高的焊接环节，上马自动化焊接设备；安装打火机齿轮，用上了机器视觉技术……目前，邵东10多家打火机有突出贡献的公司基本实现12道工序全部自动化，工艺技术全国领先。

　　以技术创新为驱动，将打火机的价值往两端延伸，邵东画出了一条“微笑曲线”，成为中国制造业向价值链上游攀升的一个生动缩影。

　　防风防爆打火机、家用厨房点火枪、USB充电点烟器、手机支架打火机、印有京剧脸谱的打火机……在邵东顶级规模的打火机企业——湖南东亿电气股份有限公司的展柜里，数百个样式各异、功能不同的打火机令人目不暇接。

　　品质把控上，逐步的提升技术上的含金量，耐高温的标准慢慢的升高，带安全锁的产品占比持续增多；产品升级上，实施“揭榜挂帅”，吸引人才破解恒流阀等高精尖零配件技术难题；营销服务上，探索电商销售新模式，打通线上线下渠道，打造中高端打火机品牌……

　　向“新”而行，以“质”致远。目前，邵东打火机产业拥有3个国家级创新平台、8个省级创新平台，研发人员1000余名，每年投入研发费用2亿元，形成科研成果累计3000余项，年产品创新率达38%。

　　习深刻指出，“创新是企业的动力之源，质量是企业的立身之本”。在经济全球化大势中，坚持技术创新为本、产品质量至上，正是中国打火机产业的制胜之道。

　　任何一个行业在激烈的国际市场之间的竞争中占据领头羊，绝非一日之功，也不可能仅靠政府补贴，而是经济规律运行的结果。

　　巴基斯坦亚洲生态文明研究与发展研究所首席执行官沙基尔·拉迈认为，中国企业在新能源领域提前布局，经过长期研发投入，形成了领先的技术优势。今年广交会期间，一些欧美国家进口采购商表示，中国是全球新能源汽车领域的领导者，希望在这里采购更多新能源汽车产品。

　　“传统产业改造升级，也能发展新质生产力。”习指出。邵东打火机产业高质量发展的实践表明：中国产品能在质优的同时保持性价比，拥有竞争力，让我们消费者受益。

　　打火机产业被称为“流浪产业”。发迹于西班牙，在欧美各国曾“遍地开花”，上世纪六七十年代转移到日韩等国，90年代则进入我国广东、浙江等地……利润微薄的打火机产业，哪里成本低就往哪里转移。

　　走进邵东，切身感受其极限成本控制，我们也可以更好读懂中国产能为什么了不起。

　　“2014年我刚来东亿电气工作的时候，公司还不进行自动化改造。当时这个焊接车间里密密麻麻坐满了200多个工人，但一天生产100万只打火机都困难。”

　　如今东亿电气的焊接车间里，一台台自动焊接机高效运转，将机壳、螺套、进气底座等配件自动焊接，十分高效。公司副总经理白家宝说，“现在这个车间只需要30个工人，一天却可以焊接500万只打火机。”

　　邵东持续推进打火机产业“机器换人”的自动化变革，不断地“小步快跑”，人均效率提升了30倍，每只打火机的人力成本从1角钱降到了1分5厘。

　　打火机虽小，但产业链却不短。包装盒、防风罩、发电陶瓷、引火弹簧……一只打火机所需的几十种零配件，在半径20公里的范围内几乎能全部产出。如今，邵东有27家打火机生产厂商，87家上下游配套企业，200多种配件实现本地化供应。

　　完整的产业链条、强大的产业配套能力，使工厂间物料传输与产品迭代的速度不断加快。从最新编制的邵东打火机产业地图看，10个乡镇（街道）承担了打火机产业链上的不同产业配套环节，形成了国际市场高端机、内销机、设计研发、包装印刷等多个产业集群。

　　刚开始生产电子打火机的时候，本地没有生产电子的企业，政府部门就想办法把电子企业里的技术师傅也一并拖家带口“请到邵东来”。

　　从想方设法招商，完善打火机产业链布局；到持续整合小企业、小作坊，带领企业实现规模化生产，提高用地“亩产效益”；再到量身定制税费服务，助力企业“轻装上阵”……

　　今天，中国新能源汽车之所以在全球产业分工中拥有比较优势，在生产所带来的成本和产品设计方面拥有综合优势，靠的是中国企业的长期规划和研发努力，靠的是全要素生产效率的大幅度的提高带来的质量成本优势，而不是依靠政府补贴。

　　美国外交学者网站文章认为，中国电动汽车企业能够以存在竞争力的价格提供先进的技术，并通过其供应链降低物流、劳动力、原材料和运输成本。

　　习这样总结我们国家发展具有的优势：“社会主义市场经济的体制优势、超大规模市场的需求优势、产业体系配套完整的供给优势、大量高素质劳动者和企业家的人才优势。”从“一元钱打火机”到新能源汽车，中国产能的全球竞争力，正是这些优势综合作用的结果，全部符合经济规律和市场原则。

　　坚持在开放中发展，在竞争中成长，敢于到国际市场的汪洋大海中去搏击风浪，才能慢慢地加强企业竞争力。

　　浙江宁波北仑区，永港海安物流公司危险品储存仓库内，一辆载有100万只打火机的卡车正在卸货。这辆卡车于一天前从邵东出发，在经过1000多公里的奔波后，抵达宁波舟山港。在这里，来自邵东的打火机经过打单、进仓、装箱、报关等流程，被装上远洋货轮。

　　出口打火机检验监管一定要通过型式试验，湖南没有条件，协会就领着企业去天津；打火机属危化品，单个企业不具备运输实力，协会就成立危货运输公司，42台专业运输大货车直达港口……

　　凭着这种敢闯敢试、迎难而上的精神，邵东人一步步建立起全球直达的销售网络，成就了“火”遍全球的制造业“单项冠军”。

　　和企业家们聊天，经常听他们提到广交会。在这个被称为“外贸风向标”的展会上，邵东顺发工业有限公司拿下邵东打火机出口“第一单”，东亿电气的业务员谈下了玻利维亚的大客户……

　　打火机“乘风破浪”的故事，见证着中国对外开放水准不断提高；中国对外开放的大门越开越大，逐步推动了打火机更好走向世界。

　　从小小打火机，到新能源汽车等“新三样”，中国产品的出海之路并不平坦，却印证着一个再简明不过的市场规律：无论是什么产品，无论在哪个领域，谁能做到质量过硬、服务到位、贴近市场、价格公道，谁便能在充分竞争中赢得消费者。

　　联合国气候平均状态随时间的变化事务前助理秘书长亚诺什·帕斯托尔说：“我最近正在瑞士盖房子，准备安装中国的光伏产品，因为它们是瑞士市场上最好、最便宜的。”可谓一语道破中国产品走向全球的秘密。

　　在全球范围内，新能源产业产能是短缺而不是过剩。美方一些人炒作所谓“中国产能过剩问题”，其实质是遏制打压中国新兴起的产业发展、企图把中国锁定在产业链低端。正如英国伦敦经济与商业政策署前署长罗思义指出的，美国担心在国际贸易中自己越来越多的产品无法保持价值链高端地位。

　　罗思义的话背后是一个浅显而深刻的道理：如果说，中国造“一元钱打火机”20年价格不变，成为全球最大生产基地和出口基地，没人说这是产能过剩，世界消费者从中持续受益。那么今天，当走在世界产业高端、性价比具有竞争力的中国新能源汽车，开始在国际市场受到越来越多消费者青睐时，美方一些人仅靠一顶“中国产能过剩”的帽子，抵挡不住绿色低碳发展的潮流，更阻碍不了中国新能源汽车产业高质量发展的步伐。